Транспорт и хранение

Для защиты персонала и кардана от повреждений необходимо обеспечить безопасную транспортировку и хранение кардана.

Читайте подробнее о следующих мерах предосторожности:

Используйте толстый нейлоновый канат и подвесной ремень, а при использовании каната обратите внимание на оба конца защитного вала.

Карданный узел должен перевозиться горизонтально (см. инструкцию по эксплуатации)

Если после перевозки это требование не выполняется

При этом должны быть приняты соответствующие защитные меры, чтобы предотвратить сползание шлица с оси из - за падения,

Для хранения должны использоваться подходящие балки и кронштейны.

При хранении карданного вала необходимо разместить стопор, чтобы предотвратить прокрутку вала.

При вертикальном хранении карданного узла убедитесь, что он не падает.

Карданный узел должен храниться в сухом месте.

При подъеме кардана наклон подвижных частей (фланцевых вилок и поперечных осей) может представлять опасность и вред.

Помните, что не трогайте карданный узел руками, потому что существует серьезный риск травмы!

Во время транспортировки и хранения избегайте вибраций и ударов.

При хранении и установке кардана не следует применять внешние силы или нагрузку на распыление и уплотнительное кольцо шлифовальных клавиш.

Для обеспечения соответствия между характеристиками кардана и описанием вручную состояние производительности кардана не может быть изменено по своему усмотрению

В тех случаях, когда вращающийся карданный узел может представлять физическую и материальную опасность, необходимо принимать меры безопасности.

Должны быть оборудованы подходящими предохранительными устройствами (например, тормозами, фиксированными предохранительными крышками), чтобы предотвратить ослабление и скольжение кардана во время вращения.

Чрезвычайно опасно!

Карданный узел обладает характеристиками упругости и гибкости и должен быть тщательно рассчитан на прочность его гибких колебаний и критическую скорость изгиба. Его максимально допустимая скорость должна быть полностью ниже критической скорости изгиба, предоставляемой при первоначальном заказе.

Для обеспечения безопасного и плавного вращения кардана запрещается превышать соответствующий размер кардана nx. Если в числовом диапазоне (скорость x наклон) есть какие - либо ошибки, проконсультируйтесь с нами.

Для обеспечения безопасного соединения карданного узла необходимо поддерживать поверхность фланца карданного узла и соединительные части фланца без пыли, масляных пятен и краски.

При установке кардана не забывайте перемещать фланец и голову произвольно, чтобы избежать травм.

Проверьте расположение фланцевой вилки кардана, обратите внимание на ее метку стрелки и тщательно откалибруйте. Запрещается произвольно менять или менять клавиши.

Перед установкой демонтаж транспортных защитных материалов (например, перегородок и т.д.). Если у вас есть вопросы, пожалуйста, свяжитесь с нами.

Проверьте осевое и радиальное биение вала, а также штифт для крепления фланца и соединительных частей (см. фланцевую часть кардана)

Не поворачивайте карданный шарнир с помощью установочного стержня, чтобы не повредить форсунку и редуктор давления.

Используйте болты и винты из указанного материала (прочность).

Требуемые болты и винты должны быть симметрично и равномерно завинчены с помощью крутящего момента.

При использовании кардана с фиксированной длиной соединительный элемент кардана эластично соединяется с направляющим штырем фланца

Использование соответствующего регулятора подшипника для регулирования компенсации длины, вызванной изменением температуры,

Если используется телескопический карданный узел, фланец соединительной части должен быть прочно закреплен на карданном узле.

Если срок хранения карданного узла превышает 6 месяцев, перед использованием его следует повторно смазать,

При нанесении карданного узла необходимо подтвердить диапазон скольжения уплотнительного кольца (компенсация длины La).